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江蘇鑫宇定制紹興園林景觀標識標牌導視系統要講究內在柔美
xygkjs 2021-10-18 149次


導視系統要講究內在柔美

  動線設計和導視設計都是商場在開發、運營中“四兩撥千斤”的要素。導視系統好比月老,能讓顧客在商場里多逛逛多看看,以利終開花結果實現銷售。

  現在一般的大型購物中心都在郊區,輻射區域為5-8公里,而其導視標識不僅僅要做店內引導,還需要通過遠程引導和廣場上的標識把消費者從遠處引導至商場里,因為只有把消費者引導到商場里后才可能產生后繼消費,商場導視系統的先導性和重要性由此可見一斑。

  好的導視設計要求商場以消費者需求為導向進行,其實就是像對待“路盲傻瓜”一樣去引導顧客消費:永遠不要以專業的標識思維去思考,也不要讓顧客按設計思路去思考。要配置人性化、個性化、國際化的好導視,追求消費者實用性,標識設計師需要把自己當成第一次來商場的消費者,然后把顧客當路盲去引導,這樣才能真正提供滿懷人文關懷的消費環境。

  新商場的單層面積正日趨擴大,動線漸趨復雜,育嬰室、服務臺、衛生間、吸煙室、地鐵站連接通道等公共設施越來越完善但也往往非常難以尋找,如果顧客在商場內尋找自己要去的地方卻遭遇“時間都去哪兒”的窘況,無疑將惹惱并失去大量寶貴的客源。因此,導視系統的功能自然也日趨重要。

  但在現在,部分商場高管存在偏見:只要精美設計的標識牌,卻不重視其功能性,甚至在具體環境應用時更是簡單了事,譬如停車場只提供方向指示功能。然而,據統計,郊區商場七成業績產生于有車消費群體。

  這批顧客的商場導視常常從停車場開始,這時候必須給他們詳細、清晰的導視服務,使其提前感受到商場的獨特情調和氛圍,而不該只是簡單的指引方向和習以為常的陰暗迷宮。

  因為有車一族的消費力和提袋率往往超過普通消費者,近年來已成為商場的主要服務對象或VIP。所以,務必讓顧客找車位變得簡單,從而在與其它商場的停車場爭奪戰中贏在起跑線上成為標識系統的重要任務。

  地下停車場標識需要從“天、地、人”三方面下手。

  所謂“天”,一是指樓頂的吊牌要告訴消費者停車場的出口在哪里,二是指功能性的導視,包括一些智能化結合的導視產品。

  所謂“人”,就是我們需要站在消費者的視覺高度,從人性化的角度考慮消費者的切身需求,比如地下停車場要必備四樣東西:第一是休閑椅;第二是商場所有品牌的簡介;第三是活動訊息板;后就是停車場的整體布局圖。

  很多商場地下車庫不缺整體布局圖,但是由于沒有從人性化角度去考慮,人、圖、環境三者方向并不一致,從而導致結果往往南轅北轍,反而起誤導作用。只有做到人、圖、環境三者方向一致,再加上科學、合理的墻面引導,才能更好地將客流導入到商場。

  停車場只是導視幾大“到店模式”之一,想要做好設計,就要研究街上的消費者:他們到底怎么想,怎么走,除了吸引他們進店外,還要考慮“排他”,認真打造導視,服務顧客,給顧客到店理由。

  做好導視的到店模式設計,就到主要部分“在店模式”。必須預期到訪客的模式,理解其邏輯性,并將其應用在規劃階段。這時,導視要考慮視覺、視點、光線,位置設置與心理距離的合理性,還有必不可少的人性化。

  成功的店內導視設計取決于正確理解三個變量:商場性質、商場來往人群的特點和周圍環境的類型。設計師在發展導視策略和設計標識系統的同時,必須創造出一系列的標識類型,表達重要信息,滿足導視需求,用恰當的信息等級制度和標識信息傳遞協議,明確重要問題及目標人群。

 

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